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    自動車床常見故障以及排除方法
    來源:佑昌機械 時間:2015-11-07
        市場化程度越來越高,競爭日趨激烈,自動車床工業設備企業的發展趨勢是利用先進的信息技術以及網絡技術,不斷提高自動車床工業設備的自動化、網絡化程度,以減輕自動車床工業設備使用人員的工作負擔,提高自動車床工業設備管理者的管理效率。那麼自動車床出故障了怎麼排除呢?
     
      第壹、自動車床的阻尼缸進空氣的情況。阻尼缸是刀架導軌的穩速機構,加工中的快慢進配合與慢進時速度的穩定需要通過阻尼缸去控制。所有阻尼缸共用壹個高處的儲油箱,阻尼缸通過壹根油管直接連接在儲油箱上。如果用戶在使用過程中將非常濃稠的油(如齒輪油等)加入阻尼缸油箱,會導致阻尼缸進空氣。另外儲油箱中的油是循環油,理論上是不會減少的,但是如果管路連接處出現微量的滲漏導致儲油箱中的油在壹段很長的時間後有所減少,這樣也有可能導致阻尼缸進空氣。如果阻尼缸進空氣,用戶會發現導軌進給時出現發顫(進給不穩)的情況。這時用戶首先需要通過阻尼缸油箱上的遊標檢查阻尼缸油箱中的油是否不足,如果不足需要加入46號機械油。然後對阻尼缸進行放空氣處理。首先將阻尼缸油箱下方對應的球閥關閉,然後卸下阻尼缸油管與阻尼缸上端節流閥,將阻尼缸在幹淨的46號機油桶內來回拉30左右放出在阻尼缸中的空氣後在機油中將阻尼缸節流閥擰上後倒過來拿出油桶,防止接油管處有油流出,將對應球閥打開,油管中油流壹會兒後將油管裝上,最後將阻尼缸裝回原處即可。設計生産的阻尼缸非易損件並可循環使用,維護簡便。市場上所能買到的阻尼缸是封閉結構,如果進空氣用戶無法進行放空氣操作。電磁閥遇堵的情況。所以有氣缸的設備都會有電磁閥,而電磁閥如果碰到氣源中水與雜質較多有可能會出現電磁閥活塞桿活動不暢的情況,特別是氣源水汽較大自動車床又有很長壹段時間閑置的情況。程控氣壓自動車床在進氣總管處有壹個氣源處理器,可以分離掉壹部分氣管中的水與雜質,但是如果氣泵長時間沒有放水或者氣泵本身質量較差,氣管中有大量的水汽時可能會出現電磁閥堵的情況。如果出現電磁閥堵,用戶會發現導軌在沒有設置延時的情況下出現停頓或者是該運動的時候而沒有動,這就是電磁閥堵的直觀表現。
     
       第二、自動車床如果出現電磁閥堵的情況用戶可以查閱說明書找到對應的電磁閥比如刀架Ⅰ軸向就可以通過說明書(或直接電話聯系售後工程師)知道刀架Ⅰ軸向對應的是YV14電磁閥,然後可以用手反複按電磁閥上的手動按鈕,讓電磁閥活塞桿來回活動壹下,壹般按幾下電磁閥手動按鈕後電磁閥內的水、油或雜質被排出後即可恢複正常。若發現按手動按鈕後故障依舊,可以卸下電磁閥後,將電磁閥打開放在柴油中清洗後裝回電磁閥板即可排除故障。所有我們建議用戶定期打開氣泵下方的排水閥,放掉氣泵中的水。如果有條件可以在氣泵與自動車床之間加裝壹個儲氣罐,水汽在儲氣罐中遇冷後也會流到儲氣罐的底部,這樣電磁閥堵的概率又會減小許多。




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